一、规划编制背景

自治区人民政府于2010年批复实施的《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》规划总里程约8600公里，含远景展望线600公里。自2014年自治区政府部署实施县县通高速公路建设以来，广西高速公路进入了较快发展时期，至2017年底，已建成通车里程达5259公里，在建2726公里，加上今年新开工项目约370公里，至2018年底，已建和在建高速公路里程将突破8000公里。可以说，原高速公路网规划基本得到贯彻实施，对促进广西资源开发利用、区域经济合作、新型城镇化建设、脱贫攻坚等方面发挥了重要作用。

近十年来，广西经济社会发展环境发生了新的变化，党的十九大提出全面建设社会主义现代化强国宏伟目标的新征程，中央赋予广西“构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成‘一带一路’有机衔接的重要门户”的“三大定位”新使命，自治区党委政府提出了“南向、北联、东融、西合”的开放发展新格局，广西经济社会发展面临新的形势和发展机遇。

今后十多年时间，我区将为实现社会主义现代化的宏伟目标努力奋斗。随着我区经济加快转型发展，工业化城镇化快速推进，居民消费升级等，对加快包括高速公路在内的交通基础设施建设，提高交通运输保障能力和服务水平提出了新的更高要求，迫切需要对这一时期的全区高速公路网进行统筹规划。

二、规划编制过程

2018年2月，根据自治区党委、政府部署，自治区交通运输厅与自治区发展改革委启动新一轮高速公路网规划编制工作，按照《中华人民共和国公路法》和有关编制办法，组织高速公路网规划项目组先开展内部研究工作，研究我区高速公路网新增路线初步方案；于3月向各地市征集高速公路新增线路、建设模式等方面的意见；梳理完成地市意见并研究优化布局方案，并经多次研究讨论后形成规划初稿；在4月中旬与5月中旬分别向自治区政府秦如培常务副主席、费志荣副主席专题汇报规划编制情况，并落实有关指示；于5月下旬按照指示精神向自治区有关单位收集有关保护区、基本农田等有关资料，深入开展路线走向研究，核查避绕了重大环境敏感因素、进行了占用基本农田的初步测算工作。于6月1日与各地市政府再次进行环境敏感区和国土用地、占用基本农田情况等方面对接，保障规划路线的技术可行性和避绕自然保护区，修改后形成规划（征求意见稿）。6月19日至6月27日，将规划（征求意见稿）向自治区有关厅局、各个地市、邻省交通运输厅及社会公众等征求意见，对反馈意见分析论证后，修改形成